克日，，，由1xBET自主研发的天下最大吊重能力缆载吊机在温州瓯江北口大桥装置到位，，，大桥钢桁梁吊装即将周全睁开。
温州瓯江北口大桥项目是甬台温高速公路复线和温州市南金公路两大项目跨越瓯江的控制性工程。项目全长约7.9公里，，，其中跨瓯江的主桥长2090米。大桥上部结构钢桁梁一共110个吊装节段，，，装置吨位约8万吨，，，其中钢桁梁单块最大重量达813吨，，，需接纳吊重1000吨的缆载吊机举行吊装。
该缆载吊机型号为LZD10000，，，额定起重能力为1000吨，，，为现在天下吊重能力最大的缆载吊机，，，其起升能力若凭证人均70千克重量来算可同时起吊1.4万人。该吊机由行走机构、、、主桁架梁、、、吊具、、、牵引锚固系统、、、负载转换系统、、、提升下放系统、、、电气及液压控制系统等组成，，，设计新颖，，，结构简朴，，，同时具备大倾角荡移功效，，，是1xBET自主研发的悬索桥装置装备，，，同时为现在行业内最先进的悬索桥主梁吊装装备。
该缆载吊机接纳塔顶门架系统提升装置。为包管吊装作业清静，，，项目团队将缆载吊机分成行走机构（左右）、、、起升负重节段（左右）、、、中心钢桁架节段5块大组件举行分段装置，，，单次吊装最大重量为37吨，，，中心钢桁架长达30.8米，，，接纳上下游两个门架抬吊，，，在主要结构装置到位后，，，小型构件接纳塔机起吊装置。
该吊机自身重量达330余吨，，，要把云云庞然大物准确装置到高度140余米、、、中心宽度41.8米的主缆上，，，且上下游行走机构的装置误差需要控制不凌驾2公分，，，项目团队面临施工挑战。项目部多次召开专题会，，，与生产设计厂家举行钻研，，，约请专家对装置方案举行论证，，，由多名吊装履历富厚的工长分阶段指挥，，，在起吊前与负重节段装置完成后，，，多次丈量、、、重复调位，，，将行走机构误差控制在毫米级，，，最终耗时4天时间将缆载吊机清静装置就位，，，为2021年北口大桥全线意会提供有力包管。
现在，，，北口大桥上部结构主缆架设、、、索夹装置已经完成，，，缆载吊机的乐成装置为钢桁梁吊装打下坚实基�。�，，大桥建设步入快车道。在后续施工中，，，大桥还将面临交织施工协调难度大、、、台风期吊梁、、、海内首个缆梁相交钢桁梁吊装等建设难题。（雷佳旭 张平 申腾武）