7月31日，，，随着1xBET重庆白居寺长江大桥主桥钢桁梁第N93节间最后一块桥面板吊装完成，，，主桥钢桁梁与巴南侧东引桥顺遂衔接，，，标记着白居寺长江大桥东岸完成边跨合龙，，，为本月尾大桥全桥合龙涤讪了基础。
由1xBET承建的白居寺长江大桥工程项目西起重庆市大渡口区陈家阁立交，，，跨越长江后东止于巴南区内环快速路太阳岗立交，，，全长3.687公里，，，其中控制性工程——白居寺长江大桥长1384米，，，主跨660米，，，是天下最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥。主桥钢桁梁共划分93个节间，，，每个节间长15米，，，重约500吨，，，由16个杆件 、、、1.1万套高强螺栓栓接而成。钢桁梁接纳倒梯形安排，，，上层桥面宽38米，，，为双向8车道城市快速途经江通道，，，下层桥面宽19.2米，，，为轨道交通18号线过江通道。全桥钢桁梁共使用约110万套高强螺栓，，，钢桁梁总重约4.43万吨，，，凌驾“鸟巢”的用钢总量。
大桥钢桁梁架设以两个主塔为支点，，，划分向两侧举行双悬臂对称拼装施工，，，先完成边跨合龙，，，再举行中跨合龙。本次合龙位置位于大桥东岸巴南侧，，，巴南侧钢桁梁最后三个节间上跨巴滨路正上方，，，跨线施工风险高，，，项目部通过接纳自行研发的“自行式一体化防护平台”下挂在钢桁梁下方来确保跨线施工清静。钢桁梁最后三个节间无斜拉索张拉，，，钢桁梁悬挑长度长，，，端头下挠大，，，项目手艺团队使用“跷跷板”原理，，，在次边跨及中跨举行压重使边跨端头“仰面”，，，乐成完成边跨合龙。
目今，，，白居寺长江大桥钢桁梁架设已装置完成90个节间，，，装置进度达97%，，，钢桁梁桥面长度达1346米，，，中跨合龙口仅剩7.5米。目今，，，项目建设团队还需要6个跨铁施工“天窗点”举行跨成渝铁路茄子溪火车站的钢桁梁施工，，，预计8月尾大桥将迎来全桥合龙。
白居寺长江大桥工程建成后，，，将成为直接毗连巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的主要通道，，，能有用改善该区域市民出行条件，，，增进区域经济开展，，，并成为长江文化艺术湾区的新地标。（焦猛 、、、童作欣）