12月25日，随着上跨河流主线桥首榀箱梁调解到位，重庆六横线项目全线首榀箱梁架设乐成，也标记着公司承建的项目一分部实现桥梁下部结构向上部结构施工工序转换。
六横线项目全线桥梁预制小箱梁共453榀，其中边梁共216榀，中梁237榀，桥梁预制小箱梁主要集中在高速毗连道上跨河流桥、、高速毗连道上跨人高路桥、、六横线上跨鸡凤湾主线桥三个区域。
为确保首榀箱梁架设顺遂开展，项目部从方案到实验全历程做了周密安排，从箱梁平面控制和高程控制、、构件强度检查等多方面统筹资源，强化历程管控，协调各方实力，为准时完成节点提供顽强包管。
六横线项目西起重庆石河立交，东至明月大道，总长约12.47公里，为城市快速路，双向八车道，主线设计时速80公里。公司主要承建六横线项目御复路立交、、高速毗连道立交及其规模内的路基、、防护、、机电交安、、绿化、、市政管网等施工内容。六横线项目建成后可毗连既有南北大道与高速公路，分流通道压力，对妄想货运大通道、、铁路龙盛站与片区交通物流起到主要枢纽作用，为重庆市高质量开展及成渝地区双城经济圈建设提供有力交通支持。（赵茹仪、、龚俊臣、、胡杨）