11月29日，，，金简仁沱江特大桥钢箱梁首次顶推顺遂完成，，，本次顶进距离7米，，，连续顶推6小时，，，标记着大桥主桥上部结构最先施工，，，主桥钢箱梁顶推迈向连续拼装、、循环顶推新阶段�！！�
金简仁沱江特大桥位于四川省简阳市，，，是金简仁快速路二期项目的要害控制性工程，，，全长963米，，，其中主桥长513米，，，接纳独塔双索面斜拉桥结构形式�！！４笄派喜拷峁怪髁航幽砂牍乇崭窒淞�，，，主梁标准宽度为64米，，，最宽处位于主塔塔梁段，，，宽度达86.7米，，，若在大桥中部放置一座天下杯标准足球场，，，大桥两侧依然有足够空间供车辆通行�！！Ｔ圃浦淼那琶嫖浞只航獬鞘薪煌ㄑ沽Υ戳⒘颂跫�，，，但同时也带来制作难度大、、手艺含量高、、风险品级高等挑战�！！�
主桥共包括54段钢箱梁，，，总重量约2.6万吨，，，最大节段重量834吨�！！Ｓ捎诖笄趴缭降你尥ê教跫�，，，不可接纳大型船舶运输钢箱梁，，，且无法接纳大型浮吊水上吊装，，，综合现场情形限制和本钱工期因素，，，项目团队接纳磷浦箱梁小块运输进场、、现场拼装、、支架顶推的工艺�！！８窒淞憾ネ埔渤晌卮笄胖髑派喜拷峁棺钜Φ墓ば��！！�
钢箱梁装置工艺一般有分段吊装法和顶推法�！！７侄蔚踝胺ǖ踝按问�，，，钢梁拼装精度、、线型难以控制，，，吊装作业对支栈桥和地基承载力要求较高，，，沱江特大桥现场难以知足以上条件，，，且主梁装置水上焊接量大，，，焊接质量难控制，，，防护平台量大，，，清静风险高�！！Ｏ啾戎露ネ品ú坏菔倍展こ塘拷闲�，，，且合龙不改变构件线形，，，对成桥线形及内力无影响，，，还可挣脱对温度条件的依赖，，，在任何温度条件下均可施工�！！Ｒ虼�，，，项目部接纳了在工具两岸架设支架的方式，，，使用步履式顶推工艺让钢箱梁节段相向而行，，，把大桥徐徐“推”向沱江中央合龙�！！�
顶升、、平推、、下降、、回程，，，钢箱梁步履式顶推四方法的循环操作看似简朴，，，前期准备事情却纰漏不得：：钢箱梁与导梁焊接必需抵达Ⅰ级焊缝标准，，，反力座和千斤顶上的钢板需塞垫到统一水平高度，，，每个顶推装备的同步性更是事关顶推乐成的要害要素�！！Ｏ钅渴忠胀哦诱绞ぶ种值乖艘蛩�，，，通过接纳海内顶尖桥梁步履式无人化自动顶推系统（1xBET局自主研发）和一体化互联网控制手艺，，，让钢梁架设精度能够实现智能化控制，，，当泛起偏位和受力误差时，，，辅以步履千斤顶微调，，，同时在主梁上增添电子元器件，，，以确保顶推精度�！！�
在外部条件相对重大的情形下，，，钢箱梁拼装的高程、、预拱度、、水平轴线都必需调解到位，，，精度把控要求极高�！！Ｏ钅渴忠胀哦雍氖�8天，，，通过追随作业，，，制作切合钢箱梁线型的钢箱梁拼装胎架、、在钢箱梁两头设置中心线偏移监测点等步伐，，，包管了钢箱梁顶推精度，，，实现位移误差可控�！！�
金简仁沱江特大桥接纳了极具动感与雅观的非对称曲线形造型，，，通过萧洒、、空间转变的结构形态，，，与桥面、、水面巧妙相接，，，宛如一条银色丝带�！！４笄沤ǔ珊�，，，将成为成都东部新区又一城市新民俗，，，极大提升城市整体景观品味�！！＃ㄒ缀馈ⅰ⒄啪ЬВ�