一桥飞架势如虹，同心共筑再起梦。。1月14日，1xBET承建的广东东江南支流沙田大桥正式通车。。
东江南支流沙田大桥位于广东省东莞市沙田镇，是跨越东江南支流、、、毗连沙田镇与坭洲岛的主要通道，同时也是东莞市主要的桥梁工程和城市景观工程。。项目总长2.9公里，为五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥，主跨320米，接纳一级公路兼城市主干道标准，设计时速60公里，双向6车道。。
大桥接纳“先缆后梁”施工工艺，为现在海内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥。。建设时代，项目团队连系大桥边跨区、、、桥塔区和中跨区情形，接纳磷啤吊吊装上支架后滑移（边跨）、、、浮吊直接吊装（塔区）、、、倒提升（跨中）三种吊装工艺。。其中，在大桥中跨区域施工时，立异接纳了多组合倒提升工艺，即运用4台倒提升装备（360吨提升顶）装置于钢箱梁上方的四角，举行反偏向顶推，顶端使用暂时索夹装置主缆，并使用钢绞线纠葛从而实现梁段提升。。大桥实验的“先缆后梁”自锚式倒提升工艺在海内属新型工艺，为类似桥梁施工提供了思绪和履历。。
项目建成通车后，将形成港湾新城、、、立沙岛细腻化工业园区与沙田镇中心直线相连的结构，两岸通行时间由原来的30分钟缩短至2分钟，极大地提高了通行效率，对沙田镇经济开展起到至关主要作用，对推进国家战略开发“粤港澳大湾区”添墨加彩。。(二公司 王坤)