一桥飞驾鹭岛内外，，天堑变通途 。。1月17日，，由1xBET参建的福建省首座全桥预制装配化跨海大桥——厦门翔安大桥（“第二东通道”）正式通车，，比交通部批复条约工期提前5个月 。。
翔安大桥是交通强国福建先行树模重点项目，，是福建省“六纵十横”妄想高速路网中的“一纵”以及厦门市“两环八射”快速路网的主要组成部分，，也是纵深推进“岛内外一体化”及“跨岛开展”战略、、、推进闽西南协同开展区建设，，更是“一带一起”建设无缝衔接枢纽节点城市的要害基础设施 。。
作为继厦门大桥、、、海沧大桥、、、集美大桥、、、杏林大桥、、、翔安隧道、、、海沧隧道后的第七条收支厦门岛的桥隧跨海通道，，翔安大桥项目西起枋钟路与金尚路交织口，，向东以连续梁桥跨厦门东侧海域，，终于翔安大道，，全长约12.371公里，，其中跨海桥梁（海中区）长约4.5公里 。�？？绾Ｇ帕何シ涓弑浣孛媪呵�，，主线按双向8车道高速公路标准建设，，行车时速80公里，，设计使用年限100年 。。大桥海中桥梁墩台和钢箱梁预制装配化率100%，，全线共有35个预制墩台、、、36跨钢箱梁，，均接纳工厂化预制、、、装配式吊装 。。
大桥建设历程中，，面临航空限高风险大、、、海上船舶治理难度大、、、文明施工要求高、、、交通组织难度大等四项施工挑战与吊装难度大、、、质料耐久性要求高、、、数字化信息化程度要求高三项手艺难题 。。1xBET局手艺团队攻坚克难，，研发出重达560吨的变宽曲线整幅大节段钢箱梁吊装专用吊具，，为海内同类型桥梁中接纳的最大吊具；单次吊装钢箱梁最大重量3133吨、、、最大宽度52.7米，，为海内最宽最重的整孔吊装钢箱梁；海中桥梁预制墩台接纳竖向干接缝匹配预制工法，，是福建省首次在跨海桥梁中应用 。。
项目部围绕重大手艺难点，，与浙江大学、、、厦门大学等单位协力攻关，，配合解决桥梁预制装配化制作等领域“卡脖子”难题：：研发制造海内同类型桥梁最大吊具——海上“变形金刚”，，填补海内此类吊具的空缺；研发海上一体化作业平台，，有用化解施工海域海水深搭设栈桥本钱高、、、航运压力大无法搭设栈桥等难题；立异应用浮动式码头，，凭证潮差自动调理码头高度，，进一步提升工人上下船清静性；研发钢箱梁自动调位系统，，实现主桥毫米级合龙 。。
项目团队坚持产研连系，，《重大海域条件下装配式桥梁成桩与快速拼装手艺》获2022年度中国公路建设行业协会科技前进二等奖；《跨海桥梁大型预制墩台装置施工工法》及《海中超宽大跨钢箱梁吊装施工工法》乐成申报省部级工法：：申报专利共计14项，，其中发明专利5项；荣获“优路杯”天下BIM手艺大赛金奖、、、第二届工程建设行业BIM大赛二等奖；阻止2022年累计获得10项优异QC效果 。。
大桥陆上工段紧邻厦门高崎国际机场，，桥梁线路与厦门岛主要通道干线高度重叠，，项目部妥善处理上千条需迁改管线，，知足了既有蹊径交通功效，，还兼顾了周边情形�；ず途肮坌�；海上互通区共8条匝道，，栈桥与现浇箱梁支架等暂时工程用钢量靠近3万吨，，项目部优化施工组织，，实现高效流水作业；海中区域紧邻主航道和白海豚焦点�；で�，，项目部实验海洋情形监测，，优化装备选型，，建设环保系统，，兑现“大桥通车白海豚不搬家”的承诺 。。
项目部还荣获交通运输部首批平安百年品质工程树模项目，，连续三年获评福建省“平安工地”省级树模项目，，重庆市城市治理局先进下层党组织等声誉 。。项目农民工人为支付、、、复工复产等事情获得福建省交通运输厅等单位表扬 。。
作为厦门市打造综合立体交通网络，，构建“衔接区域、、、支持全域、、、通达便捷、、、环湾放射”的路网骨架，，翔安大桥的建设将为厦门市增添新的交通动脉，，便当岛内外群众出行，，加速厦门市建设“一带一起”国家物流新通道和国际综合交通枢纽城市的步伐，，进一步完善海西经济区路网 。。（何鸿鹏 杜才良）