6月13日，，随着南岸首件钢梁精准吊装至指定位置，，由公司承建的泸州市榕山长江大桥南岸主桥上部结构施工正式启动。
榕山长江大桥总长1505米，，其中主桥1055米，，主跨530米，，为崎岖双塔双索面叠合梁斜拉桥。主塔设计为钻石型混凝土结构，，全桥钢梁重量总计约8600吨，，共划分86个梁段，，包括北岸34个梁段，，南岸51个梁段和1其中跨合龙段。每个梁段均由主纵梁、、、横梁及小纵梁组成，，梁段杆件均接纳高强螺栓毗连，，全桥高强螺栓总量约13万套，，其中本次吊装的首件钢梁为南岸塔区0#梁段，，接纳200吨履带吊装置，，待0#梁段整体装置完成后接纳千斤顶牵引滑移到位。
针对钢梁运输易受外界滋扰、、、转运清静风险大的难题，，项目团队接纳延伸预制场龙门吊轨道至南岸便道上方，，形成运梁“码头”，，完成场区内钢梁转运，，乐成阻止钢梁转场风险。同时项目部围绕吊装作业工况、、、装备站位、、、吊装顺序、、、钢箱梁运输蹊径和临停位置等全方面全心组织，，提前模拟施工，，合理设置各项资源，，全力包管作业清静，，包管了首吊事情顺遂推进。
作为国家《长江经济带综合立体交通走廊妄想》和《泸州市城市综合交通系统妄想》的重大基础设施项目，，泸州榕山长江大桥建成后将有用推动泸州交通网络实现一体化，，增强与重庆毗邻地区互联互通、、、共建共享，，推动“东翼”乘势突破，，推动区域协调开展，，助力泸州加速融入成渝地区双城经济圈。（黄波）