8月31日，，继前洋隧道进洞后，，宁古高速C2条约段杉洋隧道出口右洞进洞施工，，本条约段隧道施工进入加速阶段。
宁古高速公路起于福建省宁德市蕉城区七都镇，，终于古田县吉巷乡，，蹊径总长70.1公里，，设互通7处 、、服务区2处，，全线接纳双向4车道高速公路标准建设，，设计行车时速100公里，，路基宽26米。C2条约段建设里程约27公里，，其中主线路基总长约12公里，，桥梁总长约5.5公里，，隧道共4座，，总长约6.7公里，，桥隧占比45%。
宁古高速杉洋隧道收支口为小净距隧道，，中心为疏散式隧道，，隧道左线长2536米，，右线长2555米，，平均长度2545.5米，，属长隧道。隧道左洞最大埋深为362米，，右洞最大埋深为371米。沿线设紧迫停车带3处，，人行横通道6处，，车型横通道3处。
杉洋隧道出口段主要为中风化凝灰质粉质砂岩，，地表笼罩层厚度较大 、、地层岩性较差，，隧道进洞难度大。除此之外，，随着隧道一直掘进，，内部粉尘 、、有害气体等增添，，此时作业情形优异的透风条件变得尤为要害。
针对杉洋隧道施工重难点，，项目部连系内外部条件，，接纳新奥法原理组织施工，，开挖施工中遵照“管超前 、、严注浆 、、短开挖 、、弱爆破 、、快关闭 、、勤量测”原则，，进洞前举行超前大管棚支护施工，，暂时边仰坡接纳锚喷支护结构形式，，隧道进洞接纳明挖法，，洞身掘进接纳通俗钻爆法，，洞身开挖分阶段接纳中隔邻法 、、二台阶法 、、全断面法等三种工法。（吴一高 、、李魏强）