克日，，，重庆轨道交通18号线项目部收到来自重庆燃气集团渝中分公司的谢谢信。。。
信中对18号线项目部在面临该工程时间紧、使命重、迁改难的情形下，，，全力配合、不辞辛勤起劲配合解决燃气公司拆除及迁改历程中遇到的问题体现谢谢。。。
18号线项目主要认真大坪西、黄沙溪、菜袁路3个车站的施工，，，包括3个车站的主体结构及其隶属结构、管网迁改及掩护、交通组织及转换等多项内容。。。菜袁路站接纳明挖法施工，，，最大开挖深度28米，，，属深基坑开挖施工，，，基坑周边邻近建构物多，，，且保存种种管线，，，施工风险大，，，施工历程阻碍因素多。。。
项目团队通过多次视察车站隶属周边情形，，，绘制情形示意图、编写视察报告，，，协同建委、业主、设计、燃气公司等相关方实地考察现场，，，商讨收支口出地面结构设置问题，，，多次与地勘单位现场踏勘视察，，，确定了管线走向、数目，，，绘制出地形管线图，，，并实时对接设计单位，，，最终完成设计方案优化，，，镌汰管线迁改数目、节约建设本钱。。。项目团队有序推进交通导改、管线迁改等相关事情，，，完成黄沙溪站1号风亭、大坪西站1号风亭2个阳极站迁改工程；完成菜袁路站、大坪西站1号风亭、黄沙溪站3号清静口燃气管线大部分迁改使命。。。阻止现在，，，项目已进入周全施工阶段，，，交通导改、绿化移栽、土方开挖换填、管线迁改等均在有序推进中。。。（蒋林涵）