克日，重庆轨道交通18号线北延工程项目菜袁路站明挖段第一层顺遂意会，为车站大里程首段底板土石方见底涤讪坚实基�。钅拷ㄉ杞仍俅嗡⑿�。
菜袁路站位于城市主干道菜袁路蹊径下方，两侧紧邻住民楼，施工情形重大。车站长约248.5米，沿菜袁路路中敷设，工具向设置，为地下两层（局部三层）12米宽岛式站台车站，车站共设3个收支口、2组风亭、1座冷却塔。车站规模主要为砂泥岩互层地质，主体基坑深度约19米至26.4米，围护结构接纳排桩式锚索挡墙，基坑清静品级为一级。为包管施工时代地面交通，车站接纳半盖挖顺筑工法施工。
为确保菜袁路站明挖段第一层顺遂意会，项目团队始终将清静责任放在首位，环环紧扣质量要求，项目治理穿透到一线班组，全方位推动车站优质高效建设。针对现场泛起的问题，项目部多次深入钻研，第一时间解决现场遇到的种种问题；；；对施工风险点认真识别剖析，一直优化施工工艺，全力包管工程清静；；；同时制订详细施工妄想，增强施工现场治理，合理安排人力、物力资源，确保施工进度和质量获得有用控制，实现车站日均掘进3.5米，最大单月开挖长度100米的佳绩，顺遂完成明挖段第一层意会的施工使命。
菜袁路站明挖段第一层的顺遂意会，为后续重庆站—菜袁路站区间盾构进站提供了有力包管，为后续车站主体大方量土方开挖涤讪了坚实基础。（刘馨莲）