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西藏G318线提质刷新工程连续完成两大施工节点 

宣布时间:2024-10-12泉源:
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克日,西藏G318线提质刷新工程项目完成两大施工节点——根要大桥首个承台、三削一号隧道出口套拱完成浇筑。。。

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G318线是我国最长国道。。。其中原G318线西藏自治区昌都会境内的左贡县田妥村至八宿县根要村段,全长93公里,涵盖海内因险著名的“怒江72道拐”,海拔从4658米降至2822米。。。沿线地质灾难多,加之原公路手艺标准低、抗灾能力差,交通事故频发,线路亟待刷新。。。由公司承建的G318线提质刷新工程项目沙益村至根要村区段,线路长19公里,施工内容包括长约1.6公里的桥梁、11.2公里的隧道以及6.2公里的路基等。。。

根要大桥是提质刷新项目要害工程之一,首个浇筑完成的承台是大桥1号墩承台,为后续桥梁主体结构建设涤讪坚实基础。。。该桥梁地处昌都会左贡县田妥村东侧至八宿县根要西侧的主要路段,肩负着毗连峡谷两岸、包管交通流通的重任。。。1号墩承台为六边形,边长7米、高4米,共需浇筑510立方米混凝土。。。建设者们战胜卑劣自然条件影响,以前期丈量放线到钢筋绑扎细节控制,从模板装置到混凝土浇筑施工组织,精益求精强化管控,实现承台顺遂浇筑完成。。。

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三削一号隧道也是本项目要害控制性工程,接纳单洞双车道二级公路标准,设计行车时速为60公里,全长2613米,最大埋深约809.28米,洞身围岩以为五级围岩为主。。。隧道位于左贡县沙溢村规模内,穿越横断山脉的高山深谷之中,阵势重大,全风险高,施工区域内无网无水无路,施工条件极差。。。出口套拱的浇筑为隧道工程推进注入了强盛动力。。。

G318线提质刷新工程建成后,将极大缓解各条进藏公路通行压力,完善西藏自治区交通路网,增进沿线经济开展和民生改善。。。(巴桑次仁)

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