10月19日，，，公司参建的西藏G318线提质刷新工程三削一号隧道乐成进洞，，，标记着项目施事情业面周全铺开，，，工程建设驶入“快车道”。
三削一号隧道是西藏G318线提质刷新工程田妥村至根要村段（业拉山沿怒江越岭）项目（简称G318线提质刷新工程项目）隧道群中的主要控制性工程，，，全长2613米，，，设计为单洞双向2车道。G318线提质刷新工程项目线路全长约42公里，，，起点位于西藏自治区昌都会左贡县田妥村东侧，，，于八宿县根要村西侧与原G318线顺接，，，接纳二级公路手艺标准，，，设计行车时速60公里，，，路基宽10米。该项目将绕过“怒江72道拐”，，，镌汰原318线沿线地质灾难频发带来的通行风险，，，进一步提高蹊径通行效率。公司承建G318线提质刷新工程项目二分部，，，蹊径总长约19公里。
三削一号隧道长度2613米，，，最大开挖断面约100平方米，，，最小覆土厚度约7.29米，，，最大埋深约809米。隧道位于大山深处的无人区，，，初期进入现场无蹊径相通，，，施工建设面临难题挑战。由于三削一号隧道线路沿怒江延伸，，，穿越众多无人区域，，，通行、、通讯等基本包管条件极为艰难。为确定主线及施工便道的最佳线路，，，项目团队翻山越岭，，，风餐露宿，，，徒步攀援，，，完成了前期全程走线使命，，，在包管工程可行性和清静性的条件下，，，尽可能优化线路，，，确定了三削一号隧道的准确位置和进场蹊径方案。
该隧道入口位于悬崖峭壁之上，，，施工园地狭窄，，，交通未便，，，且地质条件重大，，，既有坚硬岩石层，，，又有松软土质。为确保进洞清静，，，项目部首先对进洞便道两侧悬崖举行加固处理，，，防止山体滑坡和坍塌，，，然后接纳管棚超前支护施工方案，，，确保了洞口的稳固性。
西藏318线提质刷新工程建成后，，，将极大缓解川藏公路通行压力，，，改善川藏线进入西藏的路况条件，，，增进沿线经济开展和民生改善。（潘卫、、巴桑次仁）