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“线下”转“线上”广云高速3标项目周全进入架梁施工阶段 

宣布时间::2024-11-11泉源::
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11月11日,在广云高速3标项目南山河大桥现场,随着一声令下,2台80吨汽车吊徐徐提升,将1榀重达28吨预制T梁平稳落至南山河大桥5号墩至6号墩,项目首片预制梁乐成架设,标记着该项目由“线下”转“线上”,周全进入上部结构施工阶段。。

广云高速改扩建项目穿越粤西生态区域,软基深挚,溶岩发育,属高度城镇化互通麋集型高速公路改扩建的典范案例。。项目桥梁结构物类型多、结构重大,施工难度大。。改扩建后主线桥梁共28座,其中大桥2座、中小桥23座、天桥3座,共需架设梁板517榀,预制梁数目大,上部结构种类涉及梁板型号种类多,施工较重大。。

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项目控制性工程南山河大桥全长约225米,共设计20米T梁66榀。。此次架设的T梁自重28吨、长20米、高1.1米,接纳汽车吊架设。。整个架设用时约0.5小时。。

为顺遂完成首榀预制梁板架设,项目部提前体例预制梁板运输、装置方案,科学安排进度妄想、明确施工流程、剖析重难点,并做好施人为源包管和应急处理等事情,确保了首榀预制梁板的乐成装置。。针对预制梁板运输距离长、蹊径转换多等重难点问题,项目部提前与交管部分协调相同,对运输蹊径蹊径宽度、转弯角度、夜间行人车辆麋集度等要素举行准确摸底,对4.7公里路径上影响运输的障碍物举行迁改处理,并设置专员护送,包管预制梁板运输清静举行。。

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广云高速3标项目仅通过6月施工即实现T梁架设,现在整体已完成1.6亿产值,正全力推进桥梁下部结构、梁板预制、路基填挖方施工,确保实现年度产值目的。。广云高速改扩建项目蹊径全长37.3公里,由现状双向四车道扩建为双向八车道,属广东省“十四五”妄想建设重大交通基础设施项目,于2024年5月开工建设,预计2027年底建成通车。。项目建成后,将提高蹊径承载包管能力,进一步优化粤西高速公路网结构,增强与大湾区的联系,推动区域空间及工业名堂调解升级,助推粤港澳大湾区建设和地方高质量开展。。(彭门涛)

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