克日，，，重庆轨道交通18号线项目菜袁路站基坑第12段土方开挖见底，，，顺遂完成既定基坑见底节点目的，，，标记着菜袁路站正式进入车站主体结构施工阶段，，，为车站周全封顶涤讪了基础。。。
菜袁路站是重庆轨道交通18号线北延工程全线唯一接纳半盖挖法施工的车站,位于菜袁路蹊径下方，，，沿菜袁路路中敷设，，，工具向设置。。。车站为地下两层（局部三层）12米宽岛式站台车站，，，长约248.5米，，，标准段宽21.46米，，，中心里程处轨面埋深约19.9米，，，顶板上覆土2.5米-6米。。。车站共设3个收支口，，，2组风亭，，，1座冷却塔。。。
车站公共区接纳单柱双跨现浇框架结构，，，装备区接纳双柱三跨现浇框架结构。。。车站主要为砂泥岩互层地质，，，主体基坑开挖最深处约26.4米，，，基坑土方量达13万立方米。。。围护结构接纳排桩式锚索挡墙，，，基坑清静品级为一级。。。
由于菜袁路站紧邻住民栖身区，，，无法接纳爆破方式开挖，，，项目充分研判工程特点，，，科学合理制订施工方案，，，最大程度镌汰了差别工序间的相互滋扰，，，确保生产工序细密衔接；接纳分段分层机械开挖方式，，，创立多个事人情同时施工，，，狭窄空间内共投入4台大型挖掘机及破碎锤作业，，，确保逐日渣土外运不低于600立方米；同时严酷控制施工噪音及扬尘，，，每2小时调取一次噪声和扬尘监测数据，，，凭证数据动态调解作业时间与作业内容，，，并对所有进进场车辆举行洗濯，，，阻止带泥上路，，，确保工点沿线蹊径整齐。。。在施工历程中，，，项目部严酷落实清静手艺双交底，，，狠抓全历程质量控制，，，并通过“智慧工地一体化平台”对现场人 、机 、物举行24小时治理，，，为施工清静有序开展提供有力包管。。。（刘馨莲）