12月21日，广澳高速广珠段改扩建项目横沥大桥跨洪奇沥水道桥63号墩水上承台浇筑完成，这也是项目浇筑的首个水上主墩承台，标记着项目施工进入全新阶段。。。
此次浇筑的水上承台为矩形埋置式承台，下设8根直径3米的钻孔灌注桩，承台长23米、、宽11米，厚度5米，承台单次最大浇筑方量为1265立方米。。。
此次承台施工的难点在于围堰施工。。。63号墩接纳钢板桩围堰施工，壁体接纳单根长度为21米的拉森IV型钢板桩，接纳插板机举行围堰施沉。。。为确保钢板桩施沉精度，项目团队连系现实对种种工况举行重复验算，最终决议在低潮位时焊接第一层围檩。。。围檩作为钢板桩围堰施沉历程中的导向装置，对钢板桩插打起导向作用。。。钢板桩施沉完成后，抽水至第二层围檩位置，装置第二层围檩和内撑 ；最后回水至围堰内外水头一致，对基坑内部举行带水开挖，开挖至封底标高后，举行水下封底混凝土浇筑 ；待封底混凝土强度知足要求后，抽干水、、割除钢护筒、、破除桩头、、浇筑找平层。。。至此，围堰施工完成。。。
由于承台属概略积混凝土，温度控制是控制混凝土裂痕的要害因素。。。项目部接纳自主研发的混凝土智能监控系统，实现混凝土温控智能化，大幅降低混凝土开裂风险。。。施工现场放置两个水箱，泵入冷却水管，冷却出水接纳至水箱循环使用，以阻止冷却水的温度与混凝土内部温度之差凌驾20度。。。
项目团队严酷执行手艺交底制度，组织专项施工方案手艺交底，使作业职员明确施工顺序和要求。。。为包管浇筑历程中混凝土实时供应，项目部举行了混凝土原质料物资盘货和相关装备准备事情，确保了本次浇筑顺遂完成。。。
广澳高速公路是广州至澳门高速公路，于1997年开工建设，1999年建成通车。。。广澳高速公路南沙至珠海段现在有50多公里正在举行改扩建，是联系广州、、中山、、珠�！！�、、澳门极为主要的高速运输通道，公司承建广澳高速改扩建工程TJ6条约段，起于广州市横沥镇前进村跨洪奇沥水道后进入中山境内，全长约6公里。。。该项目的建设，将有力增强广州南沙、、中山、、珠海三地交通联系，为粤港澳大湾区互联互通赋能提速，对加速构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”具有主要意义。。。（潘时蕴、、王从从）