2月28日，，重庆新燕尾山项目全线首段钢箱梁乐成吊装架设，，这一里程碑希望标记着项目建设取得要害性突破，，项目建设迈入新阶段�！�
首段钢箱梁吊装位于项目苦竹坝立交工程H匝道第三联�！Ｔ诟窒淞旱踝凹苌柚埃钅科局ぱ峡岬闹卫沓绦颍橹姆窖槭帐虑��！８鞣阶ㄒ抵霸逼刖巯殖�！，，对钢箱梁尺寸误差、、焊接质量、、防腐涂装等方面举行了详尽检查�！Ｍü樵淖柿稀�、实测实量和无损检测等要领，，确保钢箱梁质量切合要求�！�
吊装现��！，，一台350吨级大型吊车徐徐舒展巨臂，，稳稳地将钢箱梁吊起�！８窒淞航诙沃卮�40余吨，，且吊装高度高�！５踝扒跋钅客哦悠局じ窒淞褐亓俊�、尺寸和现场现真相形，，制订了最优吊装方案，，包括重复检查吊车性能、、起吊点确定、、吊装路径妄想以及吊装工艺历程，，确保每个环节科学合理、、清静可靠�！�
“终于把第一段钢箱梁吊装上去了！”丈量队长孟军兴奋地说�！Ｖ患窒淞涸菔卑捕僭诟止苡仓Ъ艿亩ㄎ话迳希槐哂萌疽钦闪坎⑽⒌鞲窒淞旱奈恢��！�
“钢箱梁是从工厂加工好的，，由于体积重大，，重量较重，，运输过来可禁止易�！！备窒淞鹤爸孟殖∪险嫒私烨拷樯埽拔颐亲胖贫┰耸洳椒ィ繁Ｋ谠耸淅讨胁皇芩鸹��！！痹耸淅讨校窒淞罕焕慰吭谔刂圃耸涑瞪希赝景才抛ㄈ酥富咏煌��！�
本项目涉及梁体结构众多，，涵盖预制梁、、现浇箱梁和钢箱梁，，共计73联�！Ｆ渲懈窒淞杭苌�16联，，用钢量约10000吨�！Ｏ钅咳险嫒撕斡陆樯�：：：“本项目可以说是‘三梁’齐下，，预制梁、、现浇箱梁和钢箱梁施工各有特点，，跨越巴南区两条城市主干道上空，，施工难度极大，，项目重大性陡增�！８窒淞旱踝笆钦鱿钅康囊��！！�
项目首段钢箱梁的乐成吊装，，为后续施工积累了名贵履历�！Ｏ钅坎考绦平渌范胃窒淞旱踝笆虑椋繁Ｕ鱿钅课炔绞笛��！＃ㄋ纹剑�