3月28日,,重庆轨道交通18号线项目黄沙溪站完成首段中板浇筑,,标记着车站主体结构施工进入主要阶段。。。

黄沙溪站位于黄沙溪市政隧道、、、菜袁路市政蹊径下方,,沿菜袁路工具向设置。。。本站共设3个收支口、、、3组无障碍电梯、、、8个清静出口、、、2组风亭、、、1个消防水池及泵房,,隶属结构均接纳暗挖复合衬砌结构。。。设置施工通道1座,,位于黄沙溪立交西南侧的逍遥内,,其中主通道长度为482米,,接入车站站台层,,设置支通道1座接入车站站厅层,,支通道长度约57.8米,,接入车站施工。。。车站中板结构总长223.2米,,宽21.7米,,板结构厚度0.4米,,接纳C40混凝土浇筑。。。

黄沙溪站周围敷设有城市主要交通干道,,沿线路网密布,,施工通道进场便道接嘉鸿大道G匝道,,顺接南北大道,,交通量大,,交通易梗塞,,施工车辆进生爆发滋扰大。。。
项目部提前安排,,起劲推进通过方案专家论证、、、各工序质量验收、、、架体实时监测等环节,,严把清静质量关,,由上而下将生产妄想精准剖析到周、、、日,,将清静质量卡控要点落实组、、、人,,接纳“一盯一”模式督导。。。此次浇筑的中板面积约782平方米,,混凝土共340立方米,,用时21小时,,在浇筑完成后项目部实时接纳养护步伐,,实现首模中板实体质量“零缺陷”目的。。。(刘馨莲)