4月3日，，重庆宝山嘉陵江大桥工程建设迎来要害性节点——引桥低墩区顺遂完成混凝土浇筑，，标记着项目主体施工迈入新阶段，，为后续桥梁上部结构施工涤讪坚实基础。
宝山嘉陵江大桥工程是重庆市快速路五联络线的主要组成部分，，线路西起北碚区蔡家片区石龙村西桥头立交，，跨过嘉陵江，，东至渝北区悦来片区椿萱立交，，全长2.28公里，，含特大桥1座（宝山嘉陵江大桥）、、互通式立交1座（椿萱立交）。
此次浇筑的引桥低墩区是大桥毗连主线与岸上交通的主要过渡段，，施工精度要求高、、结构重大。墩身高度最低7米，，最高达36米。项目团队通过优化施工方案，，严酷把控混凝土配比和振捣质量，，确保墩身强度与耐久性切合设计标准；；；依托现场智慧调理中心，，通过数字化手段实现全历程细腻化治理；；；运用智能监控系统，，实时追踪塔吊运行轨迹与事情状态，，精准把控重型装备作业清静；；；同时集成扬尘、、噪音在线监测装置，，动态收罗情形数据，，实现对工程质量、、清静与环保的多维实时管控，，为工程顺遂推进提供了有力包管。
低墩区浇筑的顺遂完成，，为后续高墩施工及主桥合龙提供了主要作业面。宝山嘉陵江大桥项目建成后，，可有用联系重庆市开展新区与建成区，，指导蔡家蜂窝城市开展，，增强国博中心外围交通联系，，进一步完善城市交通路网，，发动周边经济开展。（龚俊臣、、谭吉豪）