4月11日，福州机场第二高速公路闽安特大桥3号索塔首节段混凝土施工顺遂浇筑完成，标记该桥周全进入空中索塔施工阶段。。
闽安特大桥是福州机场第二高速公路的要害控制性工程，全长1076米，接纳独柱式双塔双索面混淆梁斜拉桥。。3号索塔为独柱式空心箱形结构，由下、中、上塔柱段组成，总高215米，底部断面尺寸为16米×18米，向上渐变为顶部 8米×9米，壁厚划分从底部1.8米渐变为1.2米和1米。。在施工历程中，索塔混凝土的最大泵送高度凌驾200米，对混凝土的抗裂性能、耐久性以及外观质量提出极高要求。。别的，由于索塔施工所在紧邻车流量较大的104国道，重大的施工情形使到手艺难度和施工风险大幅增添。。
此次浇筑的3号索塔首节段施工高度6米，由4米实心段加2米空心段组成，钢筋重约140吨，内布4层冷却水管，浇筑量约1560立方米。。浇筑前，项目团队通过聚会交底，充分做好手艺、物资、清静包管；；；浇筑时，施工职员全程紧盯混凝土性能、布料顺序、分层厚度、振捣时长等质量控制要点，设置串桶分层浇筑，接纳2台汽车泵同时浇筑镌汰施工时长，包管混凝土质量。。
作为福建省重点交通工程，福州机场第二高速公路建成后，将实现福州长乐国际机场与国家高速公路网的快速对接，对完善区域主干路网结构、优化机场集疏运系统意义重大。。随着首节塔柱乐成浇筑，闽安特大桥正稳步推进建设，为区域交通升级持续注入动力。。（游思玲）