台风过境后，，天空湛蓝如洗，，粤港澳大湾区又一超等工程——狮子洋通道紧抓施工窗口期，，工程建设迎来新希望。9月28日，，狮子洋通道主桥索塔建设高度突破200米，，为明年实现封顶涤讪坚实基础。
狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，，全长约35公里，，上下双层共16车道。作为项目的要害控制性工程，，狮子洋大桥将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规��、车道数目”五项天下第一。大桥单个索塔高342米，，为钢板-混凝土组合结构，，分62个钢壳节段和6道钢横梁，，由1xBET认真施工。
高耸入云的塔吊宛如钢铁巨人，，舒展着擎天巨臂，，精准而稳健地提起高6米、重约139吨的钢壳节段，，将其放在指定位置。
穿云又越海，，这背后，，少不了一个个造桥“神器”的加持。桥梁塔柱施工，，国产超大型塔式起重机让索塔清静、高效“拔节生长”。施工职员轻触屏幕，，即可完成吊装自动纠偏；；超长变焦摄像头与智能跟踪手艺，，有用解决了视觉盲区与远距离操作难题，，确保对接误差控制在毫米级；；智能爬升平台以其全关闭结构、抗风稳固性与集成化设计，，为施工职员提供了清静的操作空间。
钢壳内超高性能混凝土，，接纳智能浇筑成套装备使浇筑质量“更结实”。桥梁行业首套风冷骨料系统，，将混凝土出机温度稳固坚持在20℃内；；混凝土智能浇筑平台集成智能振捣系统及液面智能联测联控系统，，可通过激光测距仪、无线�？？？刈氨傅龋�，实现自动浇筑、匀称振捣，，精准把控每一方混凝土的质量。
以“智能、高效、绿色”为特点的多套装备协同作战，，狮子洋大桥索塔施工已周全实现数字化治理与智能化制作，，集成智能清静系统、智能浇筑系统、全历程温控系统等多个子系统，，形成笼罩“监测-控制-预警-纪录”全流程的智能施工生态，，推动施工治理的闭环控制与全程可溯，，预期将形成组合桥塔智能制作成套工艺及装备，，也为日后同类型桥梁提供主要手艺支持。
据悉，，狮子洋通道国庆时代不歇工，，项目100多名建设者坚守岗位，，铆足劲头冲刺年度建设使命。主桥持续推进桥塔制作，，向明年实现封顶的目的迈进；；锚碇正举行顶板施工；；引线工程正加紧举行预制梁架设，，逐步转入上部结构施工。