9月9日上午，，随着最后一节哈弗讨论焊接到位，，公司水东湾大桥项目完成主桥西侧主塔首道暂时横撑装置施工，，现在左右两幅塔肢已依托暂时横撑牢靠相连。
据悉，，水东湾大桥主桥西侧主塔高125米，，为“海湾之贝”空间异形结构，，施工历程中需在两幅塔肢间设置暂时横撑，，以反抗塔肢向内倾的荷载和变形，，主塔封顶后对暂时横撑举行拆除。西侧主塔共设计4道暂时横撑，，每道暂时横撑均设置2根长度为38米，，重达5.5吨的钢管，，钢管间接纳型钢平联。鉴于钢管吊装重量较大、、吊装高度达48米、、吊装构件较长，，项目部相关部室多次钻研施工方案，，并在装置前对作业职员举行详细的清静手艺交底，，重点解决塔吊抬吊配合、、高空焊接质量等要害问题，，确保装置历程万无一失。
本次施工的顺遂完成，，为主塔高度的进一步提升夯实了基础。现在，，水东湾大桥工具两侧主塔均已进入上塔柱施工阶段，，西侧主塔预计将于今年年底完成封顶。（李忱邓贵茂）