5月28日，，由公司承建的道庆洲过江通道工程A1标段主桥1号墩墩身施工完成。至此，，主桥1号墩下部结构施工所有完成，，比原妄想提前一个月，，这标记着该标段水上部分最先转上部结构施工阶段。
据悉，，道庆洲过江通道A1标段包括跨江桥（水上部分）、北接线和南接线三大部分，，共有桩基578根、承台160个、墩身173个。现在，，该标段桩基、承台和墩身完成量划分占总量的66.26%、32.5%和22.54%。2019年是道庆洲项目建设的要害年，，为知足福州地铁6号线铺轨节点，，按原定要求，，项目须在7月份之前完成水下部分施工，，然后进入水上桥墩、钢桁梁施工。现在道庆洲过江通道水下部分施工已提前收尾，，即将转入水上部分施工，，项目工序准备富足，，工期衔接顺遂。
作为福州首座公轨共建大桥和相同福州主城区与滨海新城的快速通道，，道庆洲过江通道建装备受社会关注。道庆洲过江通道横跨乌龙江，，上层为6车道一级公路兼城市主干道，，下层为地铁6号线，，项目起于福泉高速公路福州毗连线下洋村段，，止于长乐市营融线洞头村。项目建成后，，福州海峡会展中心、三江口片区开车到福州滨海新城，，只需约25分钟，，比现在节约约莫一小时。（林欣恺）