1月16日，，，公司承建的潍宿高铁项目取得新希望——全线首次水上大型钢桁架整体吊装圆满完成。。一座长40米、、、桁高10.5米、、、桁宽12米、、、重达223吨的E18E21节段钢桁架，，，在800吨浮吊的精准操作下，，，于跨京杭运河特大桥南岸施工现场平稳就位。。
此次吊装的钢桁架为双节段整体结构，，，其规模与重量在高铁桥梁施工中并不常见。�！耙酝艿踝澳芰ο拗�，，，此类大型构件都需拆分为单节段，，，再用120吨龙门吊分次吊装、、、现场拼接。�！毕殖∈忠杖险嫒私牢澜樯�，，，“现在我们直接接纳800吨大型浮吊，，，实现了双节段‘一吊到位’，，，不但大幅镌汰了高空拼装作业量和清静风险，，，更将装置精度控制在毫米级，，，整体作业效率提升60%以上。�！�
精度与效率双提升的背后，，，是一系列严谨周密的手艺准备与协同管控。。为确保吊装万无一失，，，项目部在作业前组织专家对方案举行多轮评审优化，，，对全体作业职员开展多次专项清静手艺交底，，，确保岗位职责与规范操作落实到个人。。在装备包管层面，，，项目部联合南京枢纽指挥部及监理单位，，，对承�＝沟闶姑�800吨浮吊举行了严酷的检磨练收，，，周全排查隐患，，，确保能以最佳状态投入作业。。
面临水上作业航道忙碌、、、水文气象重大等多重磨练，，，项目部主行动为，，，协同宿迁海事局划定暂时禁航区，，，并安排专职警戒船全程值守，，，确保吊装时代水域清静。。针对可能泛起的突发状态，，，项目部特殊开展了“吊装前应急演练桌面推演”，，，通过模拟浮吊偏载、、、突遇大风等场景，，，重点磨练应急预案的可行性与职员的协同处理能力，，，确保吊装全程清静可控。。
此次吊装的圆满乐成，，，为潍宿高铁跨京杭运河特大桥后续钢桁架施工提供了可靠的手艺方案和名贵的实践履历。。（胡睿琪）
