4月6日，公司中标新建上海至杭州铁路客运专线站前工程HHZQ-3标段工程，中标金额14.95亿元。。这是公司自2005年进入铁路建设市场以来中标的第8项铁路工程，也是公司今年承揽的第38个工程项目。。至此，公司今年谋划条约额已突破100亿元，创历史同期新纪录。。
为了应对金融�；窘衲晏岢隽�“苦练内功，优化结构，周全提升企业素质；抢抓机缘，控制风险，实现公司康健开展”的应对方略，起劲捉住国家加大基础设施建设投资的难堪机缘，稳健谋划，并继续推进结构优化升级，快速扩大铁路及轨道交通市场份额，起劲开拓外洋市场。。今年，公司先后中标崇启长江大桥 、广东南澳大桥 、嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥 、福州市螺洲大桥等一大批特大型桥梁工程，继续坚持在特大桥市场的领军职位，并相继在越南 、斯里兰卡承揽工程，实现了海内 、外洋两个市场和路桥 、水工 、铁路三个营业版块并蒂着花。。
据悉，沪杭铁路客运专线是《中恒久铁路网妄想》的重点项目，是天下铁路快速客运网和长三角城际轨道交通网的主要组成部分，投资估算总额近300亿元。。工程毗连上海 、杭州，由上�：：缜耪疽觯山� 、金山北 、嘉善南 、嘉兴南 、桐乡 、海宁西 、余杭南引入杭州东站，并通过联络线与上海站 、杭州站相接，正线全长约160公里，其中87%为桥梁工程，全线设车站9座。。专线设计速率目的值为350公里/小时，妄想年运送游客为单向8000万人。。
公司中标的HHZQ-3标段工程，正线长度17.146公里，总工期18个月，主要施工内容包括路基1.473公里 、桥梁15.6728公里 、制梁场2处 、无碴轨道34.292公里 、站场1个。。
沪杭铁路客运专线建成后，能够在上海市 、浙江省之间形成一条越发快捷的铁路运输通道，不但为两省市的经济交流 、职员往来和增进优势互补提供越发便捷的条件，并且将在长三角地区构建一个现代化的快速客运网，形成“1至2小时交通圈和经济圈”，实现各主要城市的同城效应，推动长三角地区的一体化开展，增进东部地区率先实现周全建设小康社会的战略目的，具有十分主要的意义。。
