5月2日，沪通大桥正桥4#主墩钢围堰顺遂沉放到位，圆满完成4#墩钢套箱堰的所有沉放施工，天生港专用航道桥4#主墩承台施工将拉开帷幕。。
沪通长江大桥天生港专用航道桥4#墩钢套箱平面尺寸长58.1米、、宽28.1米，3节总高度为29.1米，总重1800吨。。4#主墩承台为矩形，尺寸为横桥向55米、、纵桥向25米、、承台厚度6.5米，承台顶面标高为-12米，底面标高-18.5米。。由于围堰仅靠自重不可下沉到位，需接纳基坑取土的方式辅助下沉。。基坑开挖以气举反循环吸泥法取土，取土至封底混凝土底面周围。。4#墩吸泥的总量约16000立方。。
跨天生港钢桁梁柔性拱专用航道桥主桥，是沪通大桥施工的控制性重点工程。。主墩钢围堰的下水沉放，是沪通大桥施工历程中的一项要害工序，它直接控制着大桥的工程质量与施工进度。。项目部多次召开施工方案手艺交底会、、清静风险评估会，研究息争决沉放历程中可能遇到的种种问题。。清静部分起劲联络外地海事局、、长江通航治理处、、天生港服务处、、水上公安派出所等地方治理部分，确保施工时代的水上的施工清静。。
现在，天生港专用航道桥4#墩钢围堰已沉放到位，正在河床找平，准备举行承台封底混凝土施工。。
（韩治忠 张昕睿）
