8月7日上午，，新津河大桥主桥主跨上南侧边拱顺遂完成最后一节钢拱的装置，，实现合龙。。。
拱肋装置施工先左幅后右幅、、先边拱后中拱、、从两头拱脚向中心合龙、、最后横撑从东向西的装置。。。南侧边拱共由7节钢拱组成，，钢拱的平均重量凌驾了13吨，，吊装高度也有四节凌驾15米，，其中最重的一节钢拱凌驾22吨，，吊装高度抵达10米。。。这给运输和吊装施工都带来不小的难题。。。
从7月25日上午10点首节钢拱完成装置，，历经13天的辛勤支付，，突破种种施工障碍，，包括造船厂钢拱制造进度滞后、、运输难题、、高温等等，，在包管施工质量的条件下，，施工团队紧抓工期。。。今年第13号台风“苏迪罗”也于7月30日夜间在西北太平洋洋面上天生，，预计在穿越台湾海峡后，，可能将于8日下昼或晚上在福建沿海再次登陆。。。此次南侧边拱的合龙也为顺遂提防台风提供了包管。。。
（史书兵）
