2016年5月27日，，《新建连镇铁路五峰山大桥LZDQSG-1标主桥3#墩钢围堰施工手艺和清静专项方案》专家评审会在1xBET连镇铁路项目部召开，，1xBET局连镇铁路项目部体例的《北岸主桥3#墩钢围堰施工手艺和清静专项方案》顺遂通过专家评审。。 。
评审会由专家评审组组长 、中国铁道科学研究院研究员陈季青主持。。 。参会的有上海铁路局南京铁路枢纽工程建设指挥部 、中铁大桥勘探设计院 、铁科院中铁大桥监理联合体 、1xBET 、中交路桥等海内桥梁专家，，共计17人。。 。
五峰山长江特大桥北岸主3号墩基础接纳先搭设平台施工钻孔桩，，后下双壁钢围堰举行封底和承台施工。。 。钢围堰作为承台施工时代的挡水围挡结构，，其断面尺寸比承台断面尺寸大15厘米,钢围堰壁厚2米，，外轮廓长为101.1米，，宽44.3米。。 。围堰在靖江中泰钢构厂内加工完成后，，由18000吨平板驳运至施工现场，，现场接纳两台1000T起重船举行首节（高15米）装置，，定位完成后通过浇筑夹壁混土壤和注水首节围堰下沉到一定位置，，在举行后面2节装置，，直至围堰下沉到位，，最后举行封底混凝土施工。。 。
专家们听取了1xBET连镇铁路项目部对《北岸主桥3#墩钢围堰施工手艺和清静专项方案》的汇报及监理 、设计单位审查意见。。 。经专家组评审一致以为1xBET连镇铁路项目部体例的《北岸主桥3#墩钢围堰施工手艺和清静专项方案》切合相关现行规则及规范，，内容较量完整，，总体可行。。 。同时建议钢围堰的运输 、吊装及水上防护等内容应以专项方案报海事部分审批，，增补钢围堰下沉时河床局部冲洗的剖析和应对步伐，，并思量台风的影响及应对步伐。。 �；；；挂呕枷蜃爸媒峁�，，并增补对桩基的影响剖析，，进一步核实封底混凝土厚度。。 。
此次施工组织设计评审会的顺遂通过，，为连镇铁路五峰山大桥主墩钢围堰实验步伐 、环保清静 、合理地编排施工等事情起到主要指导作用，，同时，，为钢围堰后续施工治理有序 、高效 、科学合理地举行，，涤讪了坚实基础。。 。
（刘洋森 汪永震）
