11月25日破晓四点，，，经由十一个小时的连续奋战，，，福州地铁二号线福州大学站车站主体乐成封顶，，，提前15天完成“百日攻坚”福州大学站节点目的。。
福州大学站位于闽侯区大学城内50米宽的乌龙江大道地下，，，福州大学东门右侧，，，沿乌龙江大道南北向安排。。车站为地下二层岛式车站，，，全长200米，，，标准段宽为19.7米，，，接纳明挖顺做施工。。福州大学站主体结构分9段施工，，，从5月29日浇筑第一块底板最先，，，至11月25日竣事，，，共计浇筑混凝土总方量14430方。。
今年上半年，，，福州大学站因军用光缆、、、管迁、、、开挖难度大等因素，，，施工希望缓慢，，，在业主组织的一再考评中均排名靠后，，，项目部深感压力极重。。针对此情形，，，项目司理组织班子成员、、、主干召开多次聚会，，，定下了“不等不靠、、、自动出击、、、深挖潜力”的项目总目的，，，一定要战胜息争决面临的难题和问题。。�；岷笙钅坎勘懔π卸鹄�，，，一方面，，，前期部分依托地铁公司、、、项目公司，，，起劲自动和产权单位及管迁单位相同、、、协作，，，剖析问题症结，，，取得产权单位的明确和资助，，，全力推进管线改迁事情希望，，，拓展事人情。。另一方面，，，项目部多次召开施工工艺优化会和现场会，，，集思广益，，，接纳种种要领合理优化施工工序，，，提高生产效率，，，先后接纳了基坑开挖双面施工法、、、军用光缆架设保�；げ阍菔备衾胧┕で虻榷嘞畈椒�，，，让福州大学站在最难题的情形下动起来、、、转起来、、、跑起来；；确保施工不中止，，，大大提高施工效率。。
六个月的奋战，，，项目部全体职工的辛勤汗水终于结出了丰硕的效果，，，福州大学站成为福州地铁二号线全线22个车站中第二个完成主体施工的车站，，，又一次站在二号线各标段的前线。。
“百日攻坚”即将邻近尾声，，，在这最后的决战中，，，项目部将继续坚持，，，绝不懈怠，，，用始终如一的态度，，，面临每一天的挑战，，，在新的一年到来前为本次“百日攻坚”活动交出一份知足的谜底。。
（宋凯）
