（原问题：：：柳南改扩建№1标跨线天桥拆除与箱梁架设专项施工方案及交通组织治理方案顺遂通过评审）
克日，柳南改扩建№1标顺遂召开了跨线天桥拆除与箱梁架设专项施工方案及交通组织治理方案的评审会，广西桂海高速公路有限公司、柳南高速交警二大队、高速路政、柳桂运营公司、№1总监办等单位代表加入了本次评审会。
柳南高速改扩建项目蹊径全长216公里，是海内一次性高速公路改扩建里程最长，沿线无平行分流线路，保存“边施工边通车”的现真相形，施工时代包管通行压力重大。在高速公路运营的情形下举行原有跨线天桥的拆除和新建跨线天桥的箱梁架设，必需统筹思量施工清静和工期要求。同时，在关闭半幅交通的情形下，确保高速公路车辆的正常通行，阻止交通梗塞的情形泛起，这对项目部交通组织的治理水平提出了很高的要求。
评审会上，项目部首先向各单位代表对跨线天桥的拆除与箱梁架设专项施工方案及交通组织治理方案举行了汇报解说，对方案施工清静手艺和交通组织治理等方面举行认真审查和讨论，一致以为切合相关现行规则及规范，内容较量完整，总体可行。其次各单位代表对方案提出了完善建议。最后由总监办总监欧阳军举行总结，确定方案可行。
本次评审会的顺遂通过，为项目部跨线天桥的拆除与箱梁架设施工及交通组织治理提供了有力的手艺指导，确保了跨线天桥的拆除与箱梁架设施工清静性、科学性和严谨性，为后续施工的顺遂推进涤讪了坚实的基础。
（柳南：：：陶凯）
