2018年1月11日，塞尔维亚E763高速公路跨萨瓦河大桥顺遂完成最后一根钻孔桩。�！�。
跨萨瓦河大桥为E763高速公路项目控制性工程，大桥共有334根钻孔桩，所有为摩擦桩设计。�！�。其中，陆上桩252根，水上桩82根（含主墩钻孔桩38根）。�！�。大桥钻孔桩设计孔位笔直度允许误差上限为1/150，孔底沉渣小于100毫米，比海内规范越发严酷。�！�。
施工职员通过多次校准旋挖钻，钻杆笔直度，严酷执行清孔程序等步伐，确保成孔质量。�！�。水上桩成孔历程，接纳钻渣集中网络外运、、泥浆泵在钻进历程中回浆等步伐，标准化施工包管了质量，也抵达了高标准的环保要求。�！�。经检测，切合检测条件的278根桩所有为一类桩。�！�。
主体工程第一根桩，于2017年4月27日打下。�！�。现在，大桥各工段已最先上构施工------南引桥移动模架现浇箱梁已完成1跨，北引桥首跨移动模架现浇箱梁正举行模板整理，主桥挂篮悬浇北主墩右幅0号块即将举行底板钢筋绑扎。�！�。
项目部清静、、质量、、进度多管齐下，获得了外地政府、、业主、、中路公司以及群众和媒体的高度认可。�！�。塞尔维亚总统和交通部长多次莅临项目部，并赞美项目 “每一天都是新纪录”，塞尔维亚交通部更是着力把我公司施工的E763 项目苏尔津-奥布雷诺瓦茨段打造为标杆工程。�！�。
现在，项目部凭证天气状态及节日安排，提倡了春节前的抢工热潮。�！�。同时，协助劳务步队妄想好春节时代事情及节后的职员安排，以免节后泛起“用工荒”。�！�。凭证进度妄想安排，萨瓦河大桥预计于2019年4月实现全桥意会。�！�。
