5月10日下昼，随着最后一根长30米、、直径80公分的钢管桩施打完成，率先在浦仪公路项目全线完成首个节点施工。
。。至此公司浦仪公路水上18#主墩施工平台的钢管桩所有顺遂完成，也标记着工程前期的大临施工取得重大希望。
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        浦仪公路西段位于南京市江北新区，项目跨越长江八卦洲夹江，主桥接纳主跨500米的独柱钢塔钢箱梁斜拉桥，是海内首座独柱疏散式主梁钢塔斜拉桥，主桥桥面总宽54.4米，建成后将是长江上最宽的桥梁。
。。此次完成的就是18#主墩搭设施工平台钢管桩。
。。施工平台需要施打桩长从22米到32米，共54根桩桩。
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        项目部从3月16日最先进场，他们在战胜报请海事部分层层审批、、没有动力电用发电机发电、、水上施工栈桥和部分施工园地未交付使用、、施工方职员严重缺乏、、以及施工装备协调磨合等诸多难题，经由施工手艺职员24小时连续施工，所有职工进场以前没有休息过一天，今年清明节和五一劳动节都坚持在施工岗位。
。。在不到一个月时间内，完成水上平台搭设前期准备事情，从4月19号最先仅有二十天时间，就清静高效的完成主墩水上平台钢管桩施使命。
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