​    ​5月16日下昼，，，经由振动锤15分钟的高频振动，，，高25米的钢护筒，，，准确下沉到平台顶面高度。。至此，，，1xBET四公司承建的浦仪公路西段A1标，，，由前期的大临施工正式转到大桥主体的施工阶段。。

    ​    ​主桥西索塔18#墩接纳群桩基础，，，单桩直径为2.8米，，，共18根。。从16日破晓5点最先，，，手艺职员就在为主墩第一根钢护筒的施打做准备。。

    ​    ​随着钢护筒运输驳船徐徐靠近主墩平台，，，施工职员在各自岗位上有序地忙碌着，，，装置导向架、、挂振动锤、、挂钢丝绳、、上卸扣、、平吊钢护筒、、翻转钢护筒、、扫除吊索、、入导向架等，，，一系列工序完成后，，，精准定位将要沉放的钢护筒。。指挥部向导和1xBET局高级照料杨志德来到现场指导，，，对钢护筒各项数据举行复检之后，，，下令启动振动锤，，，18#墩首根钢护筒正式最先沉放。。

    ​    ​经检测，，，此次施打精度远超设计要求。。这个好新闻，，，引发了现场阵阵欢呼。。项目部从进场至今，，，从方案优化设计到资源的起劲调理，，，经由近两个月的全心组织，，，换来了首根钢护筒高质量施打的效果，，，也换来了工程的优异开局。。