据项目认真人介绍，一般大桥的斜拉索是锚固在主塔上部的混凝土索塔上，而池州大桥接纳海内首创的钢横梁集聚锚锚固工艺。�！！�
大桥主塔两上塔柱之间通过6 道钢梁毗连，108根斜拉索分六组荟萃，划分依次从6颗琉璃黄色钢球中穿过，锚固于上塔柱六道钢横梁上，整体呈放射状伸向桥身。�！！Ｗ柚构虐迨┕ぶ兄魉焕斓睦�，不但解决了锚固区混凝土开裂问题，更能“拗造型”，从150多米到220多米高空穿出的金色拉索，犹如万道“佛光”，普照在八百里皖江上，阳光下熠熠生辉，气焰非凡。�！！�
池州长江公路大桥是安徽省“四纵八横”高速公路网妄想中“纵三”——济祁高速的控制性节点工程，北岸为铜陵市枞阳县，南岸为池州市。�！！Ｍǔ岛�，枞阳到池州不必绕行，旅程将由原本的1个半小时缩短为半个小时。�！！６越徊酵晟瓢不帐「咚偻峁购凸帕航峁�，增强长江两岸经济社会联系，增进区域自然资源和旅游资源开发及经济社会协调开展具有重大意义。�！！�
