11月23日，，在经由两天两夜的连续施工，，池州大桥北主桥现浇主梁钢混连系段共浇筑2300余方混凝土，，实现现浇主梁与钢横梁段的毗连，，为大桥斜拉索装置创立了优异条件，，对全桥合龙具有主要意义。。
北岸主桥边跨全长240米，，上部结构接纳宽幅多箱室变截面预应力混凝土现浇结构形式，，现浇段全长147米，，桥面全宽39米，，主梁接纳C60混凝土，，需浇筑混凝土8760方。。此次为最后一跨混凝土浇筑，，长度37米，，其中钢混连系段部位浇筑110方微膨胀混凝土。。
现浇主梁最大的特点就是混凝土方量大、、、浇筑面积大、、、连续施工时间长，，对混凝土原材的需求较大，，箱梁内部通俗钢筋及预应力管道较密，，混凝土浇筑及振捣难度大。。
现浇主梁施工完成后，，池州大桥将周全进入的斜拉索及钢箱梁吊装阶段，，现在已完成12对斜拉索，，13个梁段，，全桥预计2019年3月尾合龙。。
池州大桥 张洪兵 陈扶龙
