2月23日下昼，，淮安市的京杭运河在禁航8小时后再次通航。。。重达502吨的东侧钢桁梁在这8个小时内，，也经由了90度翻身、吊起、位移，，最后准确落位。。。

        同时，，本次施工标记着由1xBET承建的淮安快速路6标段要害线路——西安路京杭运河大桥顺遂完成了东侧钢桁梁的吊装，，创下淮安市建桥史最大最重单体钢桁梁吊装纪录。。。

        本次吊装的是淮安市建桥史上首座双层钢桁架系杆拱桥，，也是该市建桥史上最大最重的单件构件。。。钢桁梁为全桥最主要的受力构件，，也是该桥中跨最长节段的钢桁梁，，面临着全桥危险程度最高的吊装作业。。。为了确保施工顺遂清静，，项目部接纳了2台相同型号600吨浮吊船举行起吊，，对岸的西侧钢桁梁预计3月初再次吊装施工。。。

        西安路京杭运河大桥接纳拱梁组合系统结构，，建成后将成为淮安市体量最大的钢结构拱桥，，对增进淮安经济开展、优化城区路网结构、提升过河通道运输能力、增进区域产城融合意义重大，，待下月尾全桥钢桁梁所有合龙后，，将最先上部拱圈的吊装。。。