5月17日晚，，，公司合周高速寿颍4标项目淮河特大桥53号主墩承台顺遂完成第一次浇筑，，，标记着淮河特大桥进入主体施工新阶段，，，为后续承台在汛期前出水涤讪了坚实基础。
合周高速寿颍4标项目淮河特大桥为周口高速寿颍段控制性工程，，， 53号主墩承台浇筑分两次举行，，，第一次浇筑3.5米高、、、第二次浇筑2.5米高。本次浇筑于5月16日19：：：18最先，，，5月17日23:00竣事，，，历时约28小时，，，由两台180拌和站搅拌混凝土、、、运送车运输至现场、、、两台泵车泵送入模，，，浇筑方量约3000立方。
主墩承台施事情为项目全线的要害节点，，，从年头最先就接连受到春季涨水、、、疫情影响，，，为顺遂在5月尾前完成主墩承台施工，，，在项目办的统一直导指挥下，，，项目部起劲施展主观能动性，，，加大投入，，，统筹协调职员、、、装备、、、质料等资源，，，接纳多项步伐力保完成要害节点。全心组织施工方面，，，主墩承台施工白天不少于50人、、、夜间不少于30人，，，不中止作业，，，包管施事情业职员富足；；；质料运输与装备投入方面，，，为战胜疫情带来的质料运输、、、装备进场难题问题，，，项目部配合项目办起劲与外地政府及有关部分相同协调，，，开发水上质料运输通道和办理装备进场通行证，，，有力包管了施工质料供应和作业装备的有序进��；；；面临逆境，，，项目党支部与项目办增强党建共建，，，在53号主墩成立党员先锋队，，，树立党员公示牌，，，让党员干部冲锋在前，，，攻坚克难，，，抢施工要害节点，，，用现实验动践行“淮上匠心，，，党员先行”。
据悉，，，53号主墩承台第二次浇筑将于5月尾前完成。
