11月8日，，，在苍容高速浔江特大桥南塔施工现场，，，陪同着最后一方混凝土倾注而下，，，最后一根桩基完成浇筑。。。南塔桩基的顺遂完成，，，标记着南塔施工从地下施工逐渐转为地面施工，，，为后续承台施工涤讪了优异基础。。。

        苍容高速浔江特大桥跨越浔江，，，为广西壮族自治区梧州市境内首座悬索桥，，，也是天下上首座单个主跨超500米的三塔空间缆地锚式悬索桥，，，全长1688米，，，跨径安排为两个520米主跨与两个55米边跨，，，中塔距离两座边塔均为500米。。。桥位处于山区丘陵地带，，，两侧桥台均处于山坡上，，，南塔处于浔江南岸岸边。。。南北引桥接纳预制T梁桥。。。

        大桥南塔设计塔高108.8米，，，其基础为6根3米大直径钻孔灌注桩。。。桩基平均长度55.5米，，，相当于18层楼高，，，平均每根桩基混凝土浇筑方量359立方米。。。南塔最后一根浇筑完成的桩基为第5号桩基，，，成孔历时9天，，，孔深58.58米，，，入岩深度40.6米。。。地下岩层7成左右为硬岩，，，导致成孔难度大，，，施工周期长。。。南塔第5号桩基混凝土浇筑时长9.5小时，，，浇筑方量351.5立方米。。。

        由于南塔位于浔江边上，，，夹在河流和丘陵斜坡之间，，，作业面狭长且容易向河流滑坡。。。为相识决该问题，，，项目施工团队对边坡举行修整和加固防护，，，在施工区域铺筑碎石，，，硬化作业时势，，，在水陆交接处埋设钢护筒。。。南塔成孔施工与中塔有较大区别，，，接纳古板的泥浆护壁，，，但因施工园地局限，，，现场无法设置泥浆池，，，因此在成孔施工时代配备施工船装载泥浆，，，既确保了施工工艺不受影响，，，又防止情形污染问题的爆发。。。

        南塔施工区域主要地质为强风化砂岩和中风化板岩，，，岩层坚硬，，，给施工带来了不小难度。。。项目施工团队接纳分级钻进成孔的要领配合徐工XR600E大型旋挖钻机。。。施工历程中，，，向下钻孔10米左右就穿越土层抵达了岩层，，，南塔每根桩基成孔后的入岩深度均凌驾40米，，，钻孔难度很大，，，且钻头磨损严重。。。经由不懈起劲，，，逐步钻进岩层，，，实时替换受损钻头，，，最后完成了成孔作业。。。

        现在广西正处于旱季，，，浔江水位较低，，，天气条件十分适合施事情业，，，项目部将捉住施工黄金时期，，，为浔江特大桥南塔承台施工做准备。。。