12月15日，，张靖皋长江大桥南航道桥栈桥施工现场热火朝天，，随着辅塔钢护筒最后一方混凝土浇入桩基，，辅塔41根桩基钢护筒所有浇筑完成，，张靖皋长江大桥南航道桥辅塔乐成“扎根”长江，，标记着南航道桥辅塔施工迈入全新阶段。

        张靖皋长江大桥连通张家港、靖江、如皋三市，，跨江段全长约7.9公里，，设南、北两座航道桥及南中北三段引桥，，大桥接纳双向八车道，，设计时速100公里每小时。公司承建的南航道桥主跨2300米，，是天下最大跨度桥梁，，具有6项“天下之最”、6项“天下首创”。全桥设计难度大、科技含量高、施工手艺重大。

        大桥南岸辅塔桩基接纳41根直径2.2米、桩长99.5米的钻孔灌注桩，，为哑铃型的群桩基础，，接纳回转钻反循环工艺举行成孔施工。为了更好的跨越长江，，张靖皋长江大桥南航道桥接纳660+2300+1220缆跨安排，，呈现非对称布跨的特点。辅塔辅助南塔支持南方跨，，有用毗连南锚碇与南主塔，，起到稳稳转达索缆的力的作用。

        公司项目团队历时52天完成辅塔所有41根桩基浇筑使命。施工时代，，项目团队上下一心，，攻坚克难，，连系现真相形一直优化辅塔桩基施工方案和清静包管步伐，，严控工程质量，，战胜水位转变、高温、寒潮等倒运影响，，清静优质高效地完成南航道桥辅塔桩基浇筑使命。现在，，项目团队正向着大桥南塔首根桩使命全力冲刺。

        张靖皋长江大桥作为国家“十四五”时代重点推动建设的过江通道项目。项目建设对落实长三角区域一体化开展和长江经济带开展国家战略，，优化长江干线过江通道结构，，完善区域路网结构，，增进跨江融合开展，，建设高水平扬子江城市群等具有主要意义。