6月15日上午，，随着首趟检测列从南京南站驶出，，标记着由公司参建的沪宁沿江高铁（原称江苏南沿江城际铁路）正式进入联调联试阶段。。铁蹊径开通运营随之进入倒计时。。
沪宁沿江高铁正线全长278.53千米，，设计时速350千米，，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。。由公司承建的沪宁沿江高铁站前5标施工区域位于常州市境内，，包括正线27.8公里双线桥梁，，其中有8公里横跨国家级鲌类水产种质资源�；；で�——滆湖，，为全线最长的水上施工工点。。滆湖段包括预制架设简支箱梁209榀，，其中205榀为40米铁路新型简支箱梁，，数目占全线的24%。。“在滆湖段接纳40米大跨度箱梁，，极大的镌汰了湖中桥墩数目，，镌汰了铁路对水域的占用，，利于汛期行洪，，对�；；ど樾巍⒂嬉底试淳哂衅鹁⒁庖�。。”1xBET沪宁沿江高铁项目认真人陈伟介绍说。。
自2019年4月开工建设以来，，公司建设团队始终坚持以“高标准、高质量制作沪宁沿江高铁”，，战胜了3年疫情影响、33处连续梁施工、288处管线迁改、环保要求高、外部协调难度大等重重难题，，通过整合项目资源、开展劳动竞赛、抓牢清静生产、抓实质量控制等手段，，确保施工进度不滞后，，为全线“按期必通”目的的实现打下了扎实基础。。
联调联试是在工程完成静态验收后，，以抵达设计速率为目的，，接纳检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测装备举行综合测试，，评价和验证牵引供电、接触网、通讯、信号、客服、灾难监测等系统的性能或功效，，验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，，评价综合接地、电磁情形等装备设施是否知足相关标准的要求，，从而为全线各营业系统和整系一切的调试、优化提供手艺支持，，使线路功效及性能抵达标准要求。�；；δ亟咛髁钥⑹潞�，，将转入运行试验阶段，，预计9月份具备开通运营条件。。
沪宁沿江高铁是我国中恒久铁路网妄想的主要组成部分、“八纵八横”高速铁路客运通道中的主要“一横”，，是长三角地区城际轨道交通网的主干线路、沪宁通道的第二条城际铁路、沪宁通道的辅助客运通道。。线路开通运营后，，将突破沿线金坛、武进、江阴等区市欠亨高铁的历史，，关于推动长三角一体化开展、区域协调开展、增进配合富足等国家战略具有重大意义。。（胡悄悄 刘立基 张玉琢）
