10月19日下昼5点，公司承建的G36宁洛高速公路来安至明光段改扩建工程2标段，顺遂拆除了里程K75+435、K78+465处两座无法知足扩建通行需求的既有上跨天桥，并迅速将高速公路路面恢复至可清静通车状态，较妄想提前了7个小时。。
7月，宁洛高速来明段实验了第一次暂时封路施工。。全线上千名建设者在短短18小时内完成了13座既有上跨桥集中拆除和8座新跨线桥的架设使命。。其中，2标段科学安排，使命前移，完成了“两拆三架”的主要节点使命，抵达了压缩工期的效果。。这使得本次仅�！！傲讲稹苯诘闶姑�，较上次施工，时间更为丰裕，工序较为简朴，施工越发清静。。
本次封路拆桥施工中，项目部凭证两处施工点位的详细情形，合理设置职员及机械，并设立两个施工小组同步施工，整个拆桥施工历程共投入200余名施工及治理职员、22台液压破碎锤及液压钳、4台装载机、8台运输车、8台洒水车等拆桥机械；；；以及施工围挡、LED照明灯、防护钢板、发电机等一系列清静防护及辅助步伐。。
施工全程严酷凭证拆桥专项施工方案执行，该方案经由了监理业主、交警、路政等各级单位及相关部分充分钻研，先后召开数次方案咨询、讨论与专家论证会。。方案审批确认后，项目部组织全体员工及协作步队举行了多次施工交底、桌面演练和现场实勘，以确保人人熟悉方案内容、相识拆桥施工工艺以及掌握历程清静风险点，并在历程中，做好每个施工职员的分工，落实每个治理职员的职责。。
至此，2标段已完成了所有需封路施工的工程使命，后续项目将进入下一阶段导改，睁开全路面及交安隶属等施工；；；同时，项目部也将继续做好“包管四车道通行”的施工安排，在减小对高速交通影响的同时，顺遂完成改扩建工程。。
此次关闭施工是来明段改扩建工程实现2025年8月完工通车目的的一次主要迈进。。项目完成后，崭新、宽阔的双向八车道高速公路将迎接八方来客，对增强长三角向中部地区的辐射能力，加速安徽承接工业转移，落实长三角区域一体化开展战略具有主要意义，同时也为增进南京都会圈建设开展、推进滁州与南京同城化开展、实现跨省相助、增进地区经济开展涤讪了基础。。（陈光喜 杨凡）
