克日 ，，，历时2年多建设 ，，，公司参建的G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程（安徽境内段）通过交工验收 ，，，标记着该路段八车道顺遂建成。。。
G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程 ，，，全长49.305公里 ，，，其中南京段1.9公里 ，，，安徽境内段为马鞍山段39.1公里、、 、芜湖段8.9公里 ，，，起于南京市江宁区江宁街道（皖苏界） ，，，沿既有宁芜高速往南 ，，，经马鞍山市花山区、、 、雨山区、、 、当涂县 ，，，芜湖市鸠江区 ，，，止于芜湖枢纽互通南侧 ，，，投资概算约69.22亿元。。。
阻止2019年 ，，，该路段日均通行量突破4万 ，，，已成为安徽最忙碌的高速之一 ，，，改扩建需求强烈。。。2021年 ，，，项目全线开工 ，，，将原先双向4车道升级为双向8车道 ，，，全线以两侧拼宽为主 ，，，部分段落单侧拼宽。。。
作为安徽省首条交通强国智慧高速试点项目 ，，，该项目综合运用了数据可视化、、 、地理信息科学、、 、物联网、、 、数字孪生、、 、云盘算等手艺 ，，，据测算可使车辆通行效率提高10%、、 、交通事故爆发率降低30%、、 、异常交通事务救援时间缩短50%。。。
宁芜高速2标线路长约17.5公里 ，，，施工包括全长2079米的姑溪河特大桥、、 、全长1071米的青山河特大桥 ，，，当涂互通、、 、太白互通 ，，，24座中小桥梁、、 、68座涵洞通道、、 、路基路面及其他隶属工程等内容。。。其中2座特大桥为全线要害控制性工程 ，，，均接纳下承式钢箱系杆拱桥结构 ，，，引桥接纳钢板组合梁及钢箱梁结构。。。
姑溪河特大桥老桥为疏散式双向四车道 ，，，设计要求老桥部分中分带需毗连为整体 ，，，施工难度大。。。经多次专家评审与多轮相同协商 ，，，项目团队接纳同步异行程顶升控制系统举行顶升调坡的新工艺 ，，，阻止增添桥面荷载 ，，，有用包管了桥梁后期运营时的清静 ，，，且将原妄想78天工期缩短至37天。。。
项目建成后 ，，，将更好地串联南京、、 、马鞍山与芜湖市 ，，，对贯彻落实长江经济带开展和长三角区域一体化开展战略 ，，，完善国家和区域高速公路网结构 ，，，提高现有通道通行能力和服务水平 ，，，增强皖苏两省联系 ，，，增进沿线地区经济社会高质量开展具有主要意义。。。（盛浩宇 王守印 王昊）
