10月26日17时，，历经51小时连续浇筑，，公司承建的池州长江公铁大桥3号主墩承台第二次混凝土浇筑顺遂完成，，标记着主墩承台浇筑所有竣事，，3号主墩即将进入主塔施工阶段。。
池州长江公铁大桥毗连铜陵市枞阳县和池州市贵池区，，全长3108.5米，，主桥长1768米，，为三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥，，接纳“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江，，其中北主塔高282.7米，，为钻石型钢筋混凝土桥塔。。
3号墩为北主塔主墩，，接纳双壁钢套箱围堰施工工艺，，承台平面尺寸为75.6米×47.6米，，面积相当于10个标准篮球场巨细，，厚度为7米，，共使用钢筋4300余吨、浇筑混凝土约25600立方米。。此次为承台第二次浇筑，，浇筑厚度3.5米，，主塔塔座浇筑40厘米，，接纳4台汽车泵+14套的“超长防离析串筒”配合罐车自卸浇筑工艺，，灌注能力每小时300立方米以上，，一次性浇筑混凝土达13500立方米。。
池州长江公铁大桥3号墩承台施工情形重大，，结构规模尺寸大，，混凝土连续浇注时间长、一次浇注方量大，，对项目部的生产、调理、组织及保供能力提出了很高要求。。为确保承台混凝土浇筑质量，，项目团队提前谋划，，制订了详细可靠的专项施工方案，，对职员配备、机械设置、监控检测、清静管控等方面作了周密安排。。项目团队成立了“1个指挥中心+11个施工小组”的浇筑专班，，对浇筑方案举行多轮讨论和细化，，统筹协调混凝土供应、配合比设计、机电装备、监控监测、交通包管协调等事情。。施工历程中，，接纳分层递进的施工工艺，，从上游向下游偏向举行浇筑。。手艺职员对混凝土性能、分层厚度和振捣历程举行严酷控制，，对围堰的应力应变、施工平台的沉降位移情形举行监测及剖析。。接纳概略积混凝土智能温控系统，，实时监控混凝土内部温度及冷却水管收支水温度，，精准控制混凝土内部温度，，确�；；炷两街柿�。。
大桥建成运营后，，将成为安徽省内第6座跨江公铁大桥，，关于进一步增强皖江区域基础设施建设，，完善过江通道结构，，推进实验长三角一体化开展战略等具有主要意义。。（曹旭、史俊松）
