5月26日，张靖皋长江大桥南航道桥主塔中横梁所有合龙，大桥主塔系上“金腰带”，中塔柱完善收官，大桥周全进入上塔柱施工阶段。。。

南航道桥主塔高350米，分上下游塔柱同步建设，由上中下三道横梁毗连塔柱，耗用钢材3.4万吨，相当于4.6座埃菲尔铁塔的用钢量，建成后将荣膺“天下最高悬索桥索塔”的桂冠。。。

主塔接纳天下首创的钢箱-钢管混凝土约束组合系统，具有“瘦身强体”的设计特点，充分验展钢管混凝土优异的承压性能，塔身自重镌汰50%。。。同时，上下游塔柱各划分30个节段，现在已完成第20节段塔柱装置，高度突破220米。。。

中横梁如大桥塔柱的“金腰带”，长34.4米，根部高19.2米，总重约1000吨，分4个节段，造型重大，流线型设计，需要在200多米高空完成精准对接，具有起重吊装难度高、、精度要求高的特点。。。

自5月8日中横梁首节段吊装以来，项目团队历经半个多月的施工，通过BIM模拟、、受力验算等手艺，对装置历程举行场景推演，不但验证了钢塔内外侧施工平台及通道方案的可行性与清静性，还通过塔梁拼口数据拟合，在厂内完成横梁修正，实现毫米级的精准匹配；；；同时构建以板材智能下料切割生产线、、板单位智能组焊生产线等为焦点的“五线一系统”钢桥智造新模式，实现焊接自动化率93%，大幅提升了生产效率。。。

接下来，大桥主塔将举行约130米高的上塔柱施工，预计2025年底主塔封顶。。。作为毗连苏州张家港、、泰州靖江、、南通如皋三市的“黄金纽带”，大桥预计2028年建成，通车后将大幅缩短三地的通行时间，极大地增进长三角区域一体化开展。。。（王力、、邱才华）