6月12日，，，平陆运河马道枢纽船闸主体闸室4号中墩右侧上游侧顺遂封顶，，，标记着马道枢纽输水廊道所有封顶。

马道枢纽船闸是平陆运河三大梯级枢纽中的第一梯级，，，作为天下上在建规模最大的内河省水船闸，，，其单次通航可节水60%，，，年省水量达10亿立方米，，，疏散输水系统接纳“闸墙长廊道经闸室中心入口笔直分流，，，闸底支廊道四区段出水”的结构形式。

此次封顶的输水廊道全长超4000米，，，是毗连船闸上下游的主干输水通道，，，最大截面积85.85平方米，，，相当于一个两居室的面积，，，周围设置0.5x0.5米倒角，，，起到防冲洗耐侵蚀等作用。在输水廊道周边1米规模内，，，接纳掺加了纤维、硅粉的混凝土，，，有用提高了输水廊道的耐磨性及抗裂性。

项目治理团队接纳底板顶面“五步法”平整度提升工艺，，，战胜了异形结构多、工序交织作业频仍、概略积混凝土温控防裂难等重大条件影响，，，确保输水廊道高质量制作。别的，，，项目治理团队在廊道侧墙接纳悬臂模板，，，曲线段及倒角部位接纳异形钢模板，，，协同BIM建模辅助设计，，，抵达细密贴合、无缝衔接的目的，，，整体实现了混凝土外貌平整度高于行业规范标准。

自2023年12月尾首次施工以来，，，经由530余天的艰辛奋战，，，马道枢纽输水廊道顺遂实现所有封顶，，，为加速完成平陆运河准时通水通航目的注入强劲动力。（杨怀鹏、甘鹭）