7月23日，，，公司承建的罗鹿高速项目迎来要害施工节点，，，守善枢纽互通钢箱梁顺遂合龙，，，项目涉路施工取得重大希望，，，为后续工程推进涤讪了坚实基础。
该项目钢箱梁接纳钢箱+混凝土板叠合梁，，，主梁为双箱单室截面，，，横向通过横联毗连成整体，，，单箱室内设置横隔板，，，共计使用钢材1097吨。其中，，，守善枢纽互通A匝道1号桥钢箱梁总长112米，，，接纳（30+53+29）米的跨径组合；；；守善枢纽互通C匝道桥钢箱梁总长100米，，，接纳（28+42+30）米的跨径组合。
此次合龙的钢箱梁划分位于A匝道1号桥第28跨和C匝道桥第10跨，，，两座桥梁的钢箱梁均接纳工厂预制、、、现场吊装的施工工艺，，，既包管了构件加工精度，，，又提高了现场施工效率，，，有用缩短涉路施工对周边交通的影响周期。
钢箱梁合龙是桥梁施工中手艺难度较高的环节，，，对丈量精度、、、吊装稳固性及施工统筹能力均有严苛要求。为确�：：狭乘炀傩�，，，项目团队提前制订了详细的施工方案，，，多次组织手艺主干举行现场勘查与模拟推演，，，并召开专题聚会，，，针对吊装历程中可能泛起的问题制订应对步伐。施工时代，，，手艺职员全程旁站监测，，，实时调解吊装参数，，，严酷控制每一节主梁的装置误差，，，最终实现了精准合龙。
守善枢纽互通作为罗鹿高速的主要交通转换节点，，，此次钢箱梁的顺遂合龙不但买通了两条匝道的要害毗连段，，，更意味着项目向实现“互联互通”的目的迈出了要害一步。下一步，，，项目团队将继续清静、、、优质、、、高效推进桥面系等后续施工，，，助力罗鹿高速早日建成通车。（韦鳌卓）
