7月26日，继钢箱梁顺遂合龙后，罗鹿高速项目守善互通A匝道1号桥T梁也所有架设完成，实现钢箱梁与预制梁的“完善牵手”。至此守善枢纽互通已意会2条匝道，为全力冲刺年度使命目的涤讪了坚实基础。

该项目全长9.5公里，桥梁共计13座，阻止现在桥梁下部结构已所有施工完成，已周全进入上部结构及桥面隶属施工。A匝道1号桥位于全线要害性控制工程守善枢纽互通内，桥梁总长780米，主梁接纳预应力砼T梁+钢箱梁设计，其中T梁共171榀。

项目团队始终秉持着高效施工的理念，通过合理调解作业顺序，优化各个施工工序之间的衔接，增强各岗位职员之间的协同配合，有用缩短架梁施工时间。现在正值桂北地区持续高温天气，项目团队与一线工人直面“烤”验，实验早晚错峰施工法，并为一线职员配足防暑降温物资。

下一步，项目团队将以意会匝道为新起点，全力推进后续工程建设，力争早日实现守善枢纽互通所有意会。作为广西交通网络升级的主要一环，罗鹿高速建成后，将大幅提升桂中北地区的通行效率，对增进沿线工业开展、、墟落振兴和区域协同开展具有深远意义。（韦鳌卓）