8月16日，历经20小时连续作业，公司潍宿高铁项目京杭运河特大桥道岔连续梁A节段乐成完成混凝土浇筑�！Ｕ馐俏薷咛呤锥谓街牡啦砹�，标记着项目正式进入上部结构大规模连续施工阶段，为后续无砟轨道施工涤讪坚实基础�！�
此次浇筑的A节段连续梁总长104.5米，接纳支架现浇法施工�！ＶЪ芟消沉⒁煨缘亟幽杀曜�6米贝雷桁架拼接而成，单跨支持立柱间距27米�！Ｕ瘟焊纸钣昧�321.5吨，浇筑混凝土量1292立方米�！Ｎ繁＝街饕蹈咝А⒘平�，项目部投入两台62米长臂汽车泵，每台泵车配备18名工人，实验8小时轮班作业，人�；；恢�，充分包管职员精神与施工效率�！Ｍ�，在施工历程中，项目部对混凝土配合比、振捣质量等要害环节实验严酷把控，确�；；炷恋拿苁刀群颓慷韧耆锉��！�
潍宿高铁是国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道的要害组成，建成后将强化山东半岛城市群与京津冀、长三角、珠三角的快速联通，对完善区域高速铁路网结构、增进经济协同开展具有战略意义�！＃êｇ鳌⒘跹笊�
