“江哥，照你这么弄，量完这些钢筋，天都黑了。”前不久，在沪通长江大桥建设工地，钢筋工李博对预制场认真人刘克江诉苦道。原来明天就是槽型梁钢筋验收的日子，为了这批槽型梁，刘克江是没少下功夫，项目部举行了三次手艺交底，在班组交底那次，他特殊安排了有预制履历的师傅们举行第一次钢筋绑扎，这不他自己也在现场老忠实实待着。
“伙计，越到最后，越要仔细。” 刘克江不为所动，仍然按部就班地作业，拿着尺子一丝不苟地量钢筋。
此时，李博有些着急：：：“江哥，你也太较真了，你看这些钢筋架横竖狼籍有致，这么整齐，肯定没有问题的。” 刘克江把眼镜摘下来，擦了擦，再戴上，没有剖析李博，拿起尺子举行再次丈量，这次丈量显钢筋预埋件间隙凌驾限度1毫米。
“1毫米的误差在允许规模内。”还没等刘克江启齿，李博争先说。“质量泉源于细节，1毫米的误差也可能导致恶果。这种误差我宁愿误判，也绝不放过。” 刘克江瞪了李博一眼，立纵然用对讲机把装预埋件的师傅喊了过来。
见李博有些不平气，刘克江缓和了一下语气：：：“沪通长江大桥是天下航最大跨度的公铁两用桥，通例中做细做好也是挑战，前期预埋件有误差，后期桥面铺装时钢筋焊接都是贫困事，我们要有超前妄想的意识。”李博听得心折口服，马上已往资助……
