“解决电路故障问题是需要多下手多实践的，，这是你自己学到的履历，，别人给不了你。。。”这是我师傅黄方远对我说过的话，，我现在仍影象犹新，，也时刻将这句话当做对自己的激励。。。
2015年9月，，我去沪转达道，，陈站长给我安排师傅时说，，“这边给你安排的师傅是黄方远，，他是电气专业的，，在电路方面很醒目，，在机械方面也厉害，，是咱们装备分公司的手艺人才，，你随着他好勤学吧。。。”
由于我本科学的专业是交通建设与装备，，主要涉及公路施工机械的事情原理及结构，，对电学方面只是知道一二，，特殊是对装备电路基本上是没学过。。。随着师傅后面学电这方面，，我也是倍感压力。。。师傅知道我这种心理，，就对我说：：“小祝，，你别急，，逐步来，，先熟悉图形符号，，然后看电路走向，，将主电路和控制电路脱离，，一个一个的明确。。。”都说万事开头难，，可关于我来说，，那是难上加难。。。有时，，电路图上的一个问题，，师傅总是不厌其烦的向我诠释，，只管用简朴点的话语让我明确。。。
真正能磨炼人的，，绝不但是光看图纸就行的。。。以是，，现场装备有问题时，，师傅会领着我一起去看看。。。刚最先，，都是师傅检测扫除故障，，凭证图纸对电路举行排查。。。师傅一边磨练一边还向我诠释：：“先找到故障源，，然后凭证电路图，，以故障源为中心，，凭证就近原则，，一个个的检测，，包括电压，，电阻，，通断等，，这样就很容易了”。。。我明确，，这是师傅在教我怎样思索问题，，怎样一步步解决问题。。。师傅说：：“我教给你的只是我的思绪，，而你要做的，，是需要有自己解决问题的思绪，，只有这样，，你才会前进的快，，学到的才是你自己的。。。”
有一次，，4号墩手艺员给黄方远打电话，，说4号墩龙门吊大车一行走就跳闸，，赶忙派一个人来解决一下。。。其时，，我正幸亏办公室，，师傅对我说，，“小祝，，4号墩龙门吊有点问题，，你先去看看，，有什么问题打电话给我。。。”我说：：“嗯，，好！”着实，，其时我的心田照旧很主要，，并不确定自己能否解决好。。。虽然是这样的心理，，可是我也清晰“站在岸上学不会游泳”的原理。。。于是，，我拎着工具包和图纸，，骑着小三轮，，径直往4号墩奔去。。。
我把控制龙门吊的开关复位后合上，，用对讲机呼叫：：“龙门吊，，龙门吊，，动一下大车刚腿。。。”司机听到后，，启动装备，，大车刚腿还没动，，就听到开关跳闸的声音。。。司机对讲机中喊道：：“跳闸了，，跳闸了。。。”我说：：“我再合一下闸，，等会动一下大车柔腿看看。。。”等司机再次启动装备，，动了大车柔腿，，发明没有跳闸。。。这一下我就确定了是刚腿上行走电机有问题。。。于是，，我把行走电机的电缆拆下，，对每一个电机用摇表举行检测，，发明有一个电机绕组没有绝缘了，，“这或许就是病因！”我欣喜若狂，，连忙把其他电机线正常毗连，，然后再一次合上开关，，通知司机再一次动大车，，效果没有跳闸，，并且一切正常。。。
旗开告捷，，我故作镇静，，打电话给师傅说：：“问题解决了，，是大车上一个电机烧了。。。”师傅勉励我说，，“不错！以后有什么问题照旧让你先去看看，，多下手、、多实践、、多积累。。。”
从这之后，，装备上只要出了问题，，基本上都是让我先去看看，，着实解决不了的，，我也会向师傅咨询讨教。。。站在岸上学不会游泳，，这是我在沪通项目，，在我师傅黄方远教育下，，所体会到的最真切的感受。。。
