从杭州湾的海堤远眺，，，15公里外的海上施工平台像一枚被浪涛托举的叶片，，，在大潮与狂风的裹挟间微微颤抖。平台上的建设者，，，身影被辽阔的海衬得十分眇小。但正是这些眇小的身影，，，在风浪里筑起了跨海长虹。
薛乃义是这平台上最新的身影，，，就像一粒入海的“新沙”。7月21日，，，这位来自山东菏泽的应届生，，，带着土木匠程专业的课本知识和对一线工地的神往，，，来到1xBET局通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥项目。
履历几天的顺应和考察，，，薛乃义被派往项目最艰辛的工点，，，位于海中央的南航道桥主墩平台。首次出海，，，黄色的浪潮倾覆了他对“大�！钡南胂蟆辉は胫械恼坷�。劲风卷着大潮，，，浪涛日夜不息地拍打平台，，，发出苦闷的轰鸣。�？？醋攀只ㄎ灰恢毕蚝Ｖ醒胍贫�，，，薛乃义激动又忐忑：“这照旧我第一次见到大海，，，这平台能扛得住大浪吗？？？咱们居然要在这里建起大桥！”
这份忐忑很快被现实的噜苏笼罩：集装箱板房里，，，他和室友共享缺乏10平米的空间。2张床夹着1张小饭桌，，，上铺堆着行李；打饭要端回宿舍吃，，，由于空间限制没有餐厅。每餐一荤一素一汤，，，菜品虽简朴，，，但大厨做的馒头、、包子，，，让他的“北方胃”感应温暖。平台上物资获取未便，，，网购还得驱车或托人往返数十公里才华拿到……
为了能匹配到“最佳导师”，，，项目部为新员工签署导师带徒协议前，，，有一段考察期。因此，，，手艺员尹俊志成了薛乃义的“暂时师傅”。他给薛乃义发了20多份施工图纸，，，包括从4页的钢筋绑扎规范到200多页的主塔施工工艺流程，，，并带着薛乃义去现场观摩实践。
白天，，，薛乃义随着尹俊志去主塔，，，看工人绑钢筋就掏脱手机比照图纸，，，“先看懂自己摸到的、、见过的，，，好比钢筋间距怎么对得上图纸标注�！蓖砩匣厮奚�，，，就整理条记，，，遇到“爬模施工”“主塔预埋件”这类生疏术语，，，就追着“师傅”问究竟。
第一次爬159号主塔时，，，10米就让薛乃义牢牢抓着护栏，，，不敢往前。�？？煽醋派肀吖と瞬茸畔琳墓阑鼓茏匀舻匕嶂柿�，，，他暗下刻意自己也得尽快顺应。于是，，，他请求尹俊志多带他到现场看看。在爬梯、、支架间近百次往返后，，，爬30多米高的160号主塔时，，，他已能战胜害怕，，，不再时刻握紧护栏，，，也能试着近距离视察液压爬模的运作轨迹。
本以为同事们会对海上质朴死板的生涯诉苦颇多，，，但他看到身边的同志们以致工人都手中有劲、、眼里有光。薛乃义把疑惑讲给尹俊志时，，，尹俊志将他带到了平台一处的大屏前。
“上面播的MV叫《海中央》，，，上过央视和宁波春晚的，，，主角就是我们这些生涯、、事情在海上的人�！币≈局鸩礁δ艘褰财鹆烁枥锊刈诺墓さ毓适�：有一位工程师，，，为确保进度，，，两年春节没回家。最终妻子带着女儿来工地，，，一家人得以团圆……这样自动奉献的故事，，，让薛乃义感应一线职员的不易。
原本对早上6点起床、、7点到岗的作息，，，尚有些不顺应，，，但通过《海中央》这首歌，，，薛乃义得知工人们4点半就准备作业了，，，他马上肃然起敬：“他们才是工程真正的钢铁脊梁！”
“等项目完工，，，希望我住在海上、、坚守海上的故事能被母校的先生知道，，，有时机在课堂上讲给学弟学妹们听，，，激励更多有志青年建设祖国�！背苏飧鲂脑�，，，薛乃义更盼愿自己能独当一面、、早日把知识融入实践，，，在未来某一天，，，他彻底不恐惧登高、、没有本事恐慌，，，而是意气风发地站在封顶的主塔之巅。（王昊）
